“后補助”年代來臨 新能源轎車工業(yè)向提質(zhì)增效方向開展
“后補助”年代來臨 新能源轎車工業(yè)向提質(zhì)增效方向開展在政府補助方針的影響下,國內(nèi)新能源車職業(yè)一度出現(xiàn)爆發(fā)式增加,產(chǎn)銷量連續(xù)四年居世界首位。但政府補助暴露出一些弊端,部分車企過度依賴補助,產(chǎn)品技術(shù)含量偏低,甚至出現(xiàn)騙補現(xiàn)象。因此,國產(chǎn)新能源轎車在質(zhì)量方面與世界先進水…
新能源轎車的消費誤區(qū)該怎樣破？
新能源轎車的消費誤區(qū)該怎樣破？   據(jù)中國轎車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，7月國內(nèi)新能源轎車產(chǎn)銷量首度同比下降。新能源轎車走到今日一直爭議不斷，拋開是否環(huán)保、造車與補貼糾纏不清等工業(yè)和利益要素不談，顧客對新能源轎車仍有許多顧忌?？傮w來看，更多顧客對…
上汽大眾新能源汽車工廠初具雛形
上汽大眾新能源汽車工廠初具雛形上汽大眾新能源汽車工廠航拍圖。 （上汽大眾供圖）清潔、高效、智能，屬于新能源汽車的未來已在眼前。記者昨天獲悉，上汽大眾新能源汽車工廠奠基僅10個月后，其主體建設(shè)已基本完成，部分車間進入設(shè)備調(diào)試階段，今年10月首臺測試車輛將下線。據(jù)介…
新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入“后補貼時代” 國軒高科組合拳練內(nèi)功尋突圍
新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入“后補貼時代” 國軒高科組合拳練內(nèi)功尋突圍  距2015年財政部等四部委印發(fā)的《關(guān)于2016年-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》已過去四年，隨著新能源汽車?yán)m(xù)航里程不斷提高，政府補貼退坡的力度也在不斷加快?！昂笱a貼時代”來…
汽車非金屬內(nèi)外飾材料，需要哪些老化測試？
汽車非金屬內(nèi)外飾材料，需要哪些老化測試？自然環(huán)境下的汽車?yán)匣囋谑褂眠^程中會不可避免地受到環(huán)境作用的影響，如同其他工業(yè)產(chǎn)品，汽車的使用性能會隨著時間的推移逐步降低，材料、零部件、汽車整車逐步老化。氣候老化是(主要指光老化)由光、熱、水等環(huán)境氣候因素引起的老…
如何欣賞汽車設(shè)計？北京現(xiàn)代第十代索納塔美學(xué)揭秘
如何欣賞汽車設(shè)計？北京現(xiàn)代第十代索納塔美學(xué)揭秘八年前，第八代索納塔的上市，成功讓“流體雕塑”的設(shè)計理念深入人心，為北京現(xiàn)代樹立起了設(shè)計行業(yè)的潮流風(fēng)向標(biāo)。如今，第十代索納塔正式走進公眾的視野，這款被輿論譽為“20萬級別最美中高級車”的產(chǎn)品，能否復(fù)制曾經(jīng)的成功，…
與時俱進 宜賓新材料迸發(fā)新動能
與時俱進 宜賓新材料迸發(fā)新動能 2016年10月，市第五次黨代會描繪了宜賓今后五年的奮斗目標(biāo)。其中，明確提出要持續(xù)做強現(xiàn)有支柱產(chǎn)業(yè)，聚力做大新興產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展新材料、軌道交通、汽車、智能制造等高端成長型產(chǎn)業(yè)。明確目標(biāo)，奮勇爭先。新材料作為具有優(yōu)異性能、特殊功能的材…
補貼退坡、取消限購 上半年新能源汽車重磅政策盤點
補貼退坡、取消限購 上半年新能源汽車重磅政策盤點中國汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為61.4萬輛和61.7萬輛，比上年同期分別增長48.5%和49.6%。半年來，投資管理新規(guī)實施、補貼新政落地、取消限購方案提出、電池“白名單”退出……新…
汽車模具與常規(guī)模具的區(qū)別
新能源汽車底盤設(shè)計的發(fā)展趨勢簡述
新能源汽車底盤設(shè)計的發(fā)展趨勢簡述與傳統(tǒng)汽車有所不同，新能源汽車主要應(yīng)用可再生清潔能源，因此能使汽車污染物排放量降低，這一行業(yè)也成為了新興產(chǎn)業(yè)。為促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在設(shè)計新能源汽車時，必須對其底盤設(shè)計進行改善。1 新能源汽車概述新能源汽車發(fā)展的方向主要…
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