2017年12月20日，我國轎車工程學(xué)會(huì)第九次全國會(huì)員代表大會(huì)在北京隆重召開，會(huì)議由我國轎車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長兼秘書長張進(jìn)華掌管。會(huì)上，對(duì)2017年度我國轎車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)人員以及工作先進(jìn)個(gè)人及項(xiàng)目等進(jìn)行了贊譽(yù)。

吉林大學(xué)王登峰教授，寶鋼研討院轎車用鋼研討所首席研討員王利教授，吉林大學(xué)青島轎車研討院履行院長馬芳武教授，武漢理工大學(xué)轎車工程學(xué)院院長華林四位輕量化領(lǐng)域?qū)＜覙s獲我國轎車工程學(xué)會(huì)會(huì)士稱謂，重慶長安轎車股份有限公司劉波博士榮獲我國轎車工業(yè)優(yōu)異青年人才獎(jiǎng)，一起，“十二五”輕量化項(xiàng)目獲得我國轎車工業(yè)一等獎(jiǎng)。我國轎車工程學(xué)會(huì)理事長付于武給獲獎(jiǎng)嘉賓頒獎(jiǎng)。各獲獎(jiǎng)人的個(gè)人狀況簡介如下：

王登峰 吉林大學(xué)

轎車輕量化技術(shù)立異聯(lián)盟專家委員會(huì)主任

教授、博士生導(dǎo)師

研討領(lǐng)域：轎車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)，轎車的NVH剖析與控制

個(gè)人簡歷：

自1990年獲工學(xué)博士學(xué)位留校任教以來，在轎車NVH剖析與控制，轎車輕量化規(guī)劃理論與運(yùn)用領(lǐng)域進(jìn)行了卓有成效的研討。

近年來獲省、部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)5項(xiàng)；國家發(fā)明和實(shí)用新式專利及計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)12項(xiàng)；掌管國家“863”計(jì)劃項(xiàng)目、國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金及省、部級(jí)嚴(yán)峻、關(guān)鍵科研課題23項(xiàng)，企業(yè)資助的橫向科研課題19項(xiàng)；在國表里出名刊物和國際學(xué)術(shù)會(huì)議上宣告學(xué)術(shù)論文160余篇，其間50余篇論文被SCI、EI錄入；編審專著3部。

2010年獲通用轎車我國高校轎車領(lǐng)域立異人才獎(jiǎng)，2008年中選“留念改革開放30年我國轎車工業(yè)出色人物”；2007年獲“全國優(yōu)異教師”；2006年被山東省聘為車輛工程領(lǐng)域“泰山學(xué)者”特聘專家，2005年獲我國轎車工業(yè)優(yōu)異科技人才獎(jiǎng)。2000年獲吉林省青年科技獎(jiǎng)；1998年獲吉林省有突出貢獻(xiàn)的中青年科技人才。

現(xiàn)任轎車輕量化技術(shù)立異戰(zhàn)略聯(lián)盟專家委員會(huì)主任，我國轎車工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事；我國轎車工程學(xué)會(huì)轎車安全技術(shù)分會(huì)副主任委員；我國轎車工程學(xué)會(huì)轎車振蕩噪聲分會(huì)副主任委員。《農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)》編委，《江蘇大學(xué)學(xué)報(bào)》（自然科學(xué)版）編委，《吉林大學(xué)學(xué)報(bào)》（工學(xué)版）編委。

王利 寶鋼研討院轎車用鋼研討所

轎車輕量化技術(shù)立異戰(zhàn)略聯(lián)盟專家

研討方向：相變及在轎車用鋼中的運(yùn)用 鍍層轎車板的界面反響及分散

享受國務(wù)院政府特殊津貼；上海交通大學(xué)碩士研討生導(dǎo)師；第四屆IF鋼國際會(huì)議委員會(huì)委員；國際先進(jìn)高強(qiáng)度鋼會(huì)議委員會(huì)委員；亞太鍍鋅國際會(huì)議委員會(huì)委員；寶鋼《國際鋼鐵》編委會(huì)委員；寶鋼人才開發(fā)院兼職教授；上海市優(yōu)異科技作業(yè)者；獲1999年上海市“質(zhì)量標(biāo)兵”稱謂；獲1999年寶鋼“曾樂青年”稱謂；寶鋼研討院首屆青年科技骨干；寶鋼第四屆技術(shù)業(yè)務(wù)專家；寶鋼第四屆人才專項(xiàng)項(xiàng)獎(jiǎng)－成才獎(jiǎng)；寶鋼人才開發(fā)院優(yōu)異兼職教授等榮譽(yù)稱謂。

首要閱歷：

1992年7～1993年4月：寶鋼冷軋廠

1993年5～現(xiàn)在：寶鋼研討院轎車用鋼研討所

馬芳武 吉林大學(xué)青島轎車研討院

加拿大籍華人，原吉林工業(yè)大學(xué)校友，1995年赴英國帝國理工大學(xué)留學(xué)。

曾在美國克萊斯勒轎車公司任高檔技術(shù)專家，吉利轎車研討院資深總工程師、吉利大學(xué)轎車學(xué)院院長。在國表里轎車工作作業(yè)30多年，曾主管開發(fā)多款車型和轎車要害技術(shù)，具有豐富的國際化轎車研發(fā)閱歷，了解國際上先進(jìn)的研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、流程和系統(tǒng)。

在國表里轎車工作有較大影響，是歐盟制造商協(xié)會(huì)OICA、國際轎車工程學(xué)會(huì)SAE和FISITA，及我國轎車工程界的出名專家。掌管多項(xiàng)省部級(jí)“十二五科技支撐”和國家863科技攻關(guān)項(xiàng)目。2013年中選國家“千人計(jì)劃”特聘專家。首要研討方向包含轎車車身與造型規(guī)劃、轎車車身規(guī)劃及輕量化技術(shù)、NVH實(shí)驗(yàn)和剖析技術(shù)、轎車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)和轎車空氣動(dòng)力學(xué)以及轎車安全技術(shù)轎車耐久性、可靠性剖析與實(shí)驗(yàn)等。

華林 武漢理工大學(xué)轎車工程學(xué)院

華林，教授、博士生導(dǎo)師，國家出色青年科學(xué)基金獲得者。西安交通大學(xué)機(jī)械工程專業(yè)博士研討生結(jié)業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位。現(xiàn)任武漢理工大學(xué)轎車學(xué)院院長，現(xiàn)代轎車零部件技術(shù)湖北省關(guān)鍵實(shí)驗(yàn)室主任。兼任我國轎車工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事，我國機(jī)械工程學(xué)會(huì)塑性工程分會(huì)副理事長、材料成形與模具技術(shù)國家關(guān)鍵實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員、《我國機(jī)械工程》和《塑性工程學(xué)報(bào)》編委。長期從事機(jī)械與轎車工程教育科研作業(yè)，掌管預(yù)備締造了車身工程本科專業(yè)方向，掌管了車輛工程出色工程師專業(yè)締造。中選人事部新世紀(jì)百千萬人才工程，并獲得了國務(wù)院政府特殊津貼。

研討方向

現(xiàn)代轎車規(guī)劃制造，轎車輕量化技術(shù)，轎車工業(yè)工程

研討課題

正在承擔(dān)國家973項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金課題關(guān)鍵項(xiàng)目等課題研討作業(yè)，從事乘用車和商用車整車及其要害零部件技術(shù)開發(fā)

獲獎(jiǎng)及專利

2010年國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)

2005年國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)

2002年教育部高校青年教師獎(jiǎng)

1998年GM我國科技成就二等獎(jiǎng)

劉波 長安轎車

劉波，1977年6月5日出生，漢，中共黨員。本碩博皆就讀于吉林大學(xué)轎車工程學(xué)院，2007年結(jié)業(yè)后加入重慶長安轎車股份有限公司，2014年中選國家科技部2013年度立異人才推動(dòng)計(jì)劃“中青年科技立異領(lǐng)軍人才”，2016年先后獲得第七屆“全國優(yōu)異科技作業(yè)者”，中選第二批中組部“萬人計(jì)劃”科技立異領(lǐng)軍人才。現(xiàn)在擔(dān)任在長安轎車商用車研討院表里飾中心副經(jīng)理。長期從事轎車輕量化技術(shù)的研討與運(yùn)用作業(yè)，首要打開車身結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化、新式材料和先進(jìn)工藝的運(yùn)用研討。國家關(guān)鍵研發(fā)計(jì)劃“新能源轎車“攻略編制專家。