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豪邁科技規(guī)模第一，優(yōu)德精密營收和凈利潤雙降

目前，國內從事汽車模具生產制造的上市公司主要有豪邁科技（002595）、成飛集成（002190）、天汽模（002510）和優(yōu)德精密（300549）四家公司，各個公司在汽車模具領域有不同的業(yè)務重點：豪邁科技主產技術要求相對較低的汽車輪胎模具；而天汽模和成飛集成專注于汽車覆蓋件模具；優(yōu)德精密則從事技術難度更高的汽車零部件模具和精密模具。

從2017年全年的營收來看，其中豪邁科技的營收的凈利潤規(guī)模最大；成飛集成和天汽模規(guī)模相差不大，處于第二梯隊，但成飛集成的凈利潤在2017年出現了虧損，主要是公司在鋰電池領域大力擴張，但還未進入回收期所致；優(yōu)德精密公司體量最小，2017年全年營收不足5億元，但是凈利潤規(guī)模可觀。

而從2018年前三季度的業(yè)績表現來看，豪邁科技和天汽模發(fā)展穩(wěn)健，營收和凈利潤穩(wěn)步增長；成飛集成的營收增速最快，但仍受鋰電池業(yè)務影響，導致凈利潤連續(xù)第三年出現虧損；優(yōu)德精密的營收的凈利潤雙雙下降，主要是因為國外汽車新車型項目開展較去年同期減少：2017年北美新車型項目集中開展，汽車模具、汽車模具零部件供應鏈上下游廠商訂單飽和，而2018年北美新車型項目開發(fā)減少，出口模具項目下降，導致公司營收和凈利潤雙雙降低。

總體來看，汽車消費市場對新車型的需求并沒有減弱，下游汽車行業(yè)的發(fā)展還將推動汽車模具行業(yè)及模具零部件行業(yè)的發(fā)展，中國汽車模具企業(yè)未來發(fā)展空間依然可觀，但會受到新業(yè)務拓展和需求周期性波動的影響。

優(yōu)德精密業(yè)務多元化布局，成飛集成鋰電池業(yè)務發(fā)展搶眼

從四家公司的細分業(yè)務來看，豪邁科技和優(yōu)德精密的汽車模具營收占比最大，均在80%以上；其次是天汽模，汽車模具營收占比為60.2%；而成飛集成的汽車模具營收占比最小，僅為20.8%。而除了汽車模具以外，豪邁科技、成飛集成和天汽模的其他業(yè)務也主要局限于汽車零部件、鑄造、沖壓片等與汽車相關的業(yè)務，其中，成飛集成在新能源汽車領域有較大發(fā)展，目前鋰電池、電源系統(tǒng)及配套產品的營收成為了成飛集成的第一大收入來源；而優(yōu)德精密的業(yè)務則更加多元，其在家電、計算機、半導體設備以及自動化設備等領域均有業(yè)務布局。

此外，僅從汽車模具這一業(yè)務來看，豪邁科技汽車模具在營收規(guī)模上仍具有顯著優(yōu)勢，2018年上半年實現營收13.15億元，遙遙領先于其他企業(yè)；而成飛集成雖然業(yè)務營收體量較小，但是同比增速高達64.9%，增長最快；優(yōu)德精密的汽車模具業(yè)務營收卻出現大幅下滑，同比減少了12.8%。

新能源汽車領域成企業(yè)業(yè)務布局重點

值得一提的是，新能源汽車的發(fā)展將為汽車模具行業(yè)帶來發(fā)展新機遇。一方面，由于新能源汽車的車型結構與傳統(tǒng)汽車不同，尤其在前端動力系統(tǒng)部分和底盤上差別較大。例如，傳統(tǒng)汽車的外殼大多使用鋼板，只有極個別高端汽車使用鋁板；而新能源汽車為了降低重量，大量采用鋁板，但鋁板的成型與鋼板有很大區(qū)別，模具也相當于更新?lián)Q代，因此新能源汽車是模具行業(yè)一個巨大的發(fā)展契機。

另一方面，部分新能源汽車還直接套用原來傳統(tǒng)汽車的外形，使原本已經邊緣化的傳統(tǒng)汽車模具得到二次發(fā)展。例如，工信部申報的華泰新能源全新電動車型XEV180就直接套用了瑞麒X1的外型，除了車標以外，基本不變；類似的情況還有長安奔奔Mini、華泰EV160以及貴航云雀Q1等。由此可見，若汽車模具企業(yè)可以和新能源汽車整車廠商合作，或將盤活原有的汽車模具資產。

因此，不僅成飛集成通過開展鋰電池業(yè)務進入了新能源汽車領域，其他三家公司也有在新能源汽車領域進行業(yè)務布局的舉措或計劃，通過與主流新能源汽車廠商合作等方式進軍新能源汽車模具市場，將迎來更大的發(fā)展空間。

以上數據及分析均來自于前瞻產業(yè)研究院《中國汽車模具行業(yè)產銷需求預測與轉型升級分析報告》。

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