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其實(shí)有很多高顏值的電動(dòng)汽車身后的設(shè)計(jì)師都不一般可能這些車型沒(méi)聽(tīng)過(guò)，但是其身后的設(shè)計(jì)師的作品多多少少都接觸過(guò)。這幾款車型你都聽(tīng)說(shuō)過(guò)么，見(jiàn)過(guò)么，被驚艷到了么。

比亞迪元EV 535

比亞迪元EV535采用了最新的Dragon Face家族式設(shè)計(jì)，說(shuō)到龍顏得提一句它的設(shè)計(jì)師。沃爾夫?qū)ぐ裨菉W迪設(shè)計(jì)總監(jiān)，由于出自同一人之手，所以看上去多多少少有點(diǎn)像奧迪，尤其是奧迪Prologue概念車的外觀和龍顏更為相似，此次元EV 535新添了排列式的LED“龍晶”大燈組，前格柵為封閉式設(shè)計(jì)，前燈組內(nèi)部新添了轉(zhuǎn)向燈，所以于前臉下方的轉(zhuǎn)向燈取消，變成了帶有通風(fēng)功能的飾板。

內(nèi)飾方面也有很大變化，元EV535采用了旋轉(zhuǎn)中控大屏和液晶儀表盤(pán)的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，一些控制按鍵都集中在檔把附近。搭載永磁同步電機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩280N·m，工況續(xù)航里程為410km。

電咖天際ME7

電咖汽車旗下品牌ENOVATE首款車型天際ME7定位于中型純電動(dòng)SUV。它的設(shè)計(jì)師是Hakan Saracoglu，他曾在世界頂級(jí)汽車廠商工作15年，比如保時(shí)捷Boxster 、918 spyder 、911GT2 RS等多款車型都是他的杰作。

電咖ENOVATE剛一亮相就驚艷到了不少人，該車外觀使用“先鋒重構(gòu)美學(xué)”設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭采用半封閉式的樣式，橫貫式燈帶以及“U型”可變色呼吸燈非常吸睛。尾部有個(gè)黑色底色的上半部分有一個(gè)完整連貫的型面，尾燈為橫貫式設(shè)計(jì)，與頭燈形成呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，該車中控部分有三塊大尺寸的高清液晶屏幕，并且是一體式設(shè)計(jì)，中間那塊尺寸達(dá)到15.6英寸，另外兩塊為均12.3英寸。此外后排還有兩塊屏幕，也就說(shuō)共有5塊屏幕。動(dòng)力方面，天際ME7最大功率170kW，峰值扭矩330N·m，四驅(qū)版百公里加速為4.9s，綜合工況續(xù)航里程達(dá)到500公里。

正道K350

正道K350是由賓尼法利納設(shè)計(jì)的一款車型，賓尼法利納是意大利知名汽車設(shè)計(jì)公司，意大利經(jīng)典跑車法拉利和蘭博基尼的多款車型都是賓尼法利納設(shè)計(jì)的，那么正道K350會(huì)給我們帶來(lái)哪些驚喜呢？

正道K350前臉為大嘴式進(jìn)氣格柵配上霧燈區(qū)獠牙式的設(shè)計(jì)，車身沒(méi)有太復(fù)雜的線條，D柱上的突起和大輪拱的設(shè)計(jì)較有層次感，腰線從前輪拱處緩緩上升，一直延續(xù)到尾燈處。當(dāng)下流行設(shè)計(jì)也有所體現(xiàn)，比如懸浮車頂設(shè)計(jì)。

中控部分有個(gè)小尺寸的觸摸屏取代了原先的物理按鍵，并且中控臺(tái)由三塊屏幕共同組成。車內(nèi)座椅有6座、7座兩種布局，不過(guò)該車后排空間不算太大。動(dòng)力方面，正道K350搭載一套增程式純電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成，最大功率超過(guò)408馬力，百公里加速時(shí)間為4.7s，綜合續(xù)航里程超過(guò)1000km。

愛(ài)馳RG Nathalie

愛(ài)馳RG Nathalie的設(shè)計(jì)師同樣與奧迪有點(diǎn)關(guān)系，他被稱為奧迪quattro之父，它就是Roland Gumpert。除了奧迪quattro，他還打造了Apollo跑車，Gumpert Apollo Sport在2009年刷新紐博格林北環(huán)圈速紀(jì)錄，將該記錄保持了長(zhǎng)達(dá)5年。

愛(ài)馳RG Nathalie的梯形狀的網(wǎng)狀格柵由多重線條勾勒而成，結(jié)合熏黑的處理，具有一定沖擊力。側(cè)面采用了溜背的造型，車頂和輪轂同樣采用了熏黑處理，亮黑色的尾翼增強(qiáng)其運(yùn)動(dòng)感，貫穿式的尾燈延伸到兩側(cè)，雖然該車有排氣，不過(guò)排氣造型只是用來(lái)裝飾，畢竟這是輛純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車。愛(ài)馳RG Nathalie零百加速僅為2.5s，不愧是超跑。