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新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將獲更多政策支持
時(shí)間:2020-4-10 8:19:56      發(fā)布者:管理員
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將獲更多政策支持


記者從國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉:我國(guó)正在抓緊按程序出臺(tái)新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼相關(guān)政策調(diào)整的具體措施,穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期,為釋放汽車(chē)消費(fèi)需求創(chuàng)造良好條件。

新聞發(fā)布會(huì)上,國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部、財(cái)政部等部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了在新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、促進(jìn)二手車(chē)跨地區(qū)流通等方面的政策措施。

從產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展看,新能源汽車(chē)得到了更多政策和技術(shù)支持。其中,原計(jì)劃今年年底到期的新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車(chē)輛購(gòu)置稅兩項(xiàng)優(yōu)惠政策再延長(zhǎng)兩年。

國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)蔡榮華介紹,今后,在居民區(qū)尤其是老舊小區(qū),充電樁能支持多車(chē)一樁,鄰近車(chē)位還能夠共享充電;在高速公路、城市和鄉(xiāng)村不同環(huán)境條件下,適度超前、快充為主、慢充為輔的公共充電網(wǎng)絡(luò)將適應(yīng)各種需要,并開(kāi)展換電模式運(yùn)用示范;新型充電技術(shù)研發(fā)將加速,提高充電服務(wù)的數(shù)字化和智能化水平,幫助更多新能源汽車(chē)上路。

不少充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)。從行業(yè)協(xié)會(huì)摸底調(diào)查的情況看,預(yù)計(jì)今年全年能夠完成投資100億元左右,新增公共樁大概在20萬(wàn)個(gè)左右,新增私人樁大概能超過(guò)40萬(wàn)個(gè),公共充電站達(dá)到4.8萬(wàn)座。

商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人王斌表示,在取消二手車(chē)限遷政策方面,目前,大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域外的25個(gè)省份均已經(jīng)明確取消限遷,有關(guān)地區(qū)也取消了省內(nèi)限遷。同時(shí),《二手車(chē)流通管理辦法》也將加快修訂,促進(jìn)二手車(chē)自由流通。

財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長(zhǎng)孫光奇介紹,考慮到二手車(chē)可以滿(mǎn)足不同城市的消費(fèi)需求,從今年5月1日到2023年底,對(duì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)銷(xiāo)售舊車(chē)減按銷(xiāo)售額的0.5%征收增值稅。按照這一規(guī)定,二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)稅收降幅會(huì)達(dá)到75%。(記者 敖蓉)
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