智能網(wǎng)聯(lián)汽車求解安全焦慮
智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全已成為世界性命題。在新能源、智能化領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢和快速發(fā)展，讓中國破解智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全難題成為可能。這一輪汽車業(yè)變革的最大特點(diǎn)是一邊發(fā)展一邊創(chuàng)新：汽車設(shè)計(jì)創(chuàng)新、動(dòng)力電池創(chuàng)新、智能系統(tǒng)創(chuàng)新、智能安全創(chuàng)新、消費(fèi)體驗(yàn)創(chuàng)新……中國已經(jīng)成了一個(gè)全球汽…
一物一碼汽車零部件，優(yōu)化整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在影響售后服務(wù)滿意度關(guān)鍵幾個(gè)問題中，55%的車主是看重“正品保障”，該因素位居首位，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出“價(jià)格有競爭力”的比例（34%）。這一調(diào)查結(jié)果并沒有多讓人意外。由于汽車涉及的零部件種類多、多的特點(diǎn)，深受造假者的“目光”，尤其是濾清器、火花塞、剎車片、等…
汽車制造業(yè)從傳統(tǒng)向智能化邁進(jìn)一線員工與智能制造并肩“競耀”
“咔咔咔……”走進(jìn)博格華納天津工廠的智能化生產(chǎn)車間，最先聽到的便是機(jī)器人手臂和傳送帶運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。近日，記者來到該生產(chǎn)車間看到，眾多智能化生產(chǎn)線正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，從裝配、檢測到成品測試，全部自動(dòng)化循環(huán)運(yùn)作，一線員工和工業(yè)機(jī)器人并肩工作，員工負(fù)責(zé)看守機(jī)器、補(bǔ)充原料…
比亞迪成立汽車零部件公司 注冊資本1000萬元
2月23日，據(jù)天眼查顯示，常州佛吉亞汽車部件有限公司成立，注冊資本1000萬元，法定代表人為馬川。經(jīng)營范圍包含：汽車零部件及配件制造；汽車裝飾用品制造；汽車零配件批發(fā)；汽車零配件零售；汽車裝飾用品銷售；汽車零部件研發(fā)；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)…
威馬汽車以專業(yè)的技術(shù)和創(chuàng)新精神深入培育汽車制造領(lǐng)域
威馬汽車以專業(yè)的技術(shù)和創(chuàng)新精神，深入培育汽車制造領(lǐng)域，打造多種智能新能源汽車，為用戶帶來多元化的智能駕駛體驗(yàn)。作為威馬今年上半年唯一交付的車型，威馬W6以其精致的外觀和智能駕駛體驗(yàn)贏得了許多用戶的好評(píng)。威馬W6車的外觀采用了宇航技術(shù)的造型設(shè)計(jì)理念，從宇宙飛船圓…
多家造車新企落戶 北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行時(shí)
繼小米汽車、理想汽車之后，又有一家造車新企落戶北京。近日，北京市經(jīng)信局在一份官方文件中提到，百度造車在京已完成“集度科技有限公司”工商注冊，在京設(shè)立總部。由此，外界認(rèn)為造車新勢力集度在上海、北京“雙總部”布局基本落定?！凹绕嚿a(chǎn)制造是在吉利位于浙江的工…
用3D打印制造汽車零部件 這事靠譜嗎
最近，賓利宣布將投資300萬英鎊將總部工廠內(nèi)的3D打印產(chǎn)能提升一倍，以支持全新部件生產(chǎn)。大概賓利也知道3D打印目前還不具備大規(guī)模推廣的條件，所以3D打印設(shè)備將主要滿足小批量的部件生產(chǎn)及客戶的個(gè)性化需求。目前，在賓利內(nèi)部，主要利用3D打印將CAD設(shè)計(jì)模型轉(zhuǎn)化為實(shí)體部件，或…
新能源汽車“升溫”換購率看漲
隨著新能源車技術(shù)的進(jìn)步、續(xù)航里程提升，以及消費(fèi)者接受程度的提高，針對(duì)新能源車型的增換購比例不斷增加。數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)一線城市新能源車置換熱度較高；20萬元以下的微型、緊湊型新能源車更受消費(fèi)者青睞。經(jīng)濟(jì)實(shí)用性仍是新能源置換市場主旋律，未來15萬元至25萬元之間的車型…
威馬是中國汽車制造新力量的重要組成部分
威馬是中國汽車制造新力量的重要組成部分。其推出了威馬EX5、威馬EX5-Z.威馬W6等眾多車型，深受用戶青睞。為了滿足消費(fèi)者對(duì)智能汽車的更多需求，威馬M7于今年10月在全球推出，并出現(xiàn)在公眾視野中。 威馬M7是威馬推出的第一款全場景智能純電動(dòng)汽車，也是威馬第一款全場景智能移…
從全球視野來看，新能源汽車制造技術(shù)一直在不斷的創(chuàng)新
關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，目前研究的重點(diǎn)不是產(chǎn)業(yè)層面的簡單的發(fā)展軌跡總結(jié)，而是基于產(chǎn)業(yè)技術(shù)的創(chuàng)新進(jìn)展對(duì)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的探討。從全球視野來看，新能源汽車技術(shù)一直在不斷的創(chuàng)新。中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)于21世紀(jì)初期開始起步，2001年在“十五規(guī)劃”中設(shè)立了電動(dòng)…
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