加迪展現(xiàn)3D打印鈦金屬制動鉗 提高輕量化及耐用性表現(xiàn)
加迪展現(xiàn)3D打印鈦金屬制動鉗 提高輕量化及耐用性表現(xiàn)據(jù)外媒報導(dǎo)，布加迪于2018年初就宣稱，該公司已開始研發(fā)首批量產(chǎn)型3D打印制動鉗，旨在用于未來車型。在該款制動鉗的量產(chǎn)準(zhǔn)備中，布加迪還展開了屢次嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呐_架測驗（bench testing）。關(guān)于追求極限車速的布加迪而言，這一行…
各種金屬的焊接方法
各種金屬的焊接方法目前對于大部分金屬均可利用一種或多種焊接方法進(jìn)行焊接,焊接性好的金屬可焊厚度范圍非常寬,從最薄的板到最厚的板均能進(jìn)行焊接,而且,這類金屬可在任何位置下焊接;某些金屬不能用任何焊接方法進(jìn)行連接。各種金屬材料的性能(如熔點、密度、熱導(dǎo)率、抗拉強度及…
未來顛覆轎車的兩個技能就是，碳纖維新資料，智能化。
未來顛覆轎車的兩個技能就是，碳纖維新資料，智能化。碳纖維，大家都常常聽說起，即熟悉又陌生它是一種高性能資料，既有碳資料硬的固有特性，又有紡織纖維柔的加工特性，被稱為資料之王。常常用在飛機，火箭，防彈車上的高端資料。碳纖維在轎車上的使用最早是在F1賽車上?，F(xiàn)在…
新能源汽車補貼退坡倒計時 行業(yè)盼盡早出細(xì)則
新能源汽車補貼退坡倒計時 行業(yè)盼盡早出細(xì)則即將到來的2019年，新能源汽車補貼將繼續(xù)退坡。證券時報e公司記者注意到，年底有汽車銷售商針對補貼退坡忙著促銷，甚至打出了“倒計時牌”的噱頭，比亞迪等就補貼政策變動發(fā)出了相應(yīng)的說明。不過有行業(yè)人士表示，補貼退坡是大勢所趨…
獲益工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)邊際計算，我國機器人商場進(jìn)入快速增加期
獲益工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)邊際計算，我國機器人商場進(jìn)入快速增加期2022年商場將達(dá)5560億，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶動我國機器人商場快速增加2018年11月更新的IDC《全球機器人及無人機開銷攻略》顯示，我國機器人和無人機及相關(guān)效勞的開銷額持續(xù)高速增加，到2022年將到達(dá)805.2億美元(約5560億元)，20…
五金沖壓模具彈簧的壓縮量和計算
五金沖壓模具彈簧的壓縮量和計算在一套沖壓模具中，需要用到比較多的彈性材料，其中包括各種不同規(guī)格的彈簧、優(yōu)力膠、氮氣彈簧等，按照不同的需要選用不同的彈性材料。像折彎、沖孔一般用普通的扁線彈簧就可以了，比如棕色彈簧，也稱為咖啡色彈簧；如果力量不夠就加氮氣彈簧，…
發(fā)展新能源汽車不行心急 動力電池安全是底線
發(fā)展新能源汽車不行心急 動力電池安全是底線網(wǎng)易轎車12月20日報導(dǎo) 近日，原國家863電動車嚴(yán)重專項動力電池測驗中心主任王子冬先生做客北京‘出路驛’體會館，共享了一場關(guān)于“動力電池安全性問題”的公開課。今年，高速成長了30年的我國轎車業(yè)首次出現(xiàn)負(fù)增長。與之鮮明對比的則…
五金沖壓模具設(shè)計檢查經(jīng)歷技巧共享
五金沖壓模具設(shè)計檢查經(jīng)歷技巧共享沖模開發(fā)之前需求依據(jù)產(chǎn)品的原料，厚度，折彎工藝，產(chǎn)品尺寸公役，沖壓和收料方向，模具零 件加工可行性后續(xù)電鍍和模具的量產(chǎn)性等方面進(jìn)行評價，對于有問題的地方應(yīng)及時提出，要求產(chǎn)品結(jié)構(gòu)做改善，詳細(xì)評價項目如下：沖壓模具設(shè)計檢查經(jīng)歷技巧…
焊接機器人的開展趨勢
焊接機器人的開展趨勢焊接機器人在高質(zhì)量、高效率的焊接生產(chǎn)中，發(fā)揮了極其重要的作用。工業(yè)機器人技能的研討、開展與應(yīng)用，有力地推動了國際工業(yè)技能的前進(jìn)。近年來，焊接機器人技能的研討與應(yīng)用在焊縫盯梢、信息傳感、離線編程與路徑規(guī)劃、智能操控、電源技能、仿真技能、焊…
汽車生產(chǎn)四大工藝流程及工藝文件
汽車生產(chǎn)四大工藝流程及工藝文件一、工藝基礎(chǔ)—概念1、工藝即加工產(chǎn)品的方法(手段、過程)。是利用生產(chǎn)工具對原材料、毛坯、半成品進(jìn)行加工,改變其幾何形狀、外形尺寸、表面狀態(tài)和內(nèi)部組織的方法。2、工藝規(guī)程規(guī)定產(chǎn)品或零部件制造工藝過程和操作方法等工藝規(guī)定（文件）。3、工…
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